371 伟大公路-《谁来治治他》


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    尼古拉斯高深莫测道:“深坑的另一头,离八号基地也不远了。那里有一条公路,保养得不错,一直延伸到八号基地的安全区大门。”

    说到这里,赵四语气带着一种敬意:“在我们八号基地,老百姓把那条公路,称之为——伟大公路。”

    白天秀笑了笑:“类似于九号基地四条神奇的天路?”

    “差不多是一个意思。”

    赵四很认真道:“无论是伟大公路,还是四条神奇的天路,都得到了老百姓的认可。有了公路,才有运输,继而才可以把各种变异生物运送回安全区。说得更直白一点,没了这些公路,老百姓很难填饱肚子。”

    白天秀点了点头:“你说得没错,我们东方人有句老话——要致富,先修路。”

    “你说到点子上了。”赵四今天好像吃错药了,聊起了和狩猎高级怪兽无关的话题:“既然说到了这里,不妨聊聊各种运输的优势和弊端。”

    “先说说水上运输,所有的运输之中,水运成本最低。大破灭之前,沿海城市经济发达,主要跟运输有关系。靠海的城市,港口很多,进出口贸易发达,经济自然能够腾飞。”

    “但在我们这个时代,水运变成了历史名词。”

    “因为大江大河都被兽王霸占了,一言不合跳出超级大水怪,货船根本无法同行,也没人敢提着脑袋去搞水上运输。”

    白天秀耐心听着,若有所思。

    赵四停顿片刻,继续说道:

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    “再说说空运,先不说危险系数有多高,其成本是所有运输之中最高的。”

    “一台大型运输机造价太高了,如果被飞行怪兽在空中击落,能让一家中型空运公司破产。”

    “还有一些高精尖的战斗机,比如歼30、黑鹰系列,极限速度比飞碟还要快。但这些战斗机起飞一次,成本比飞碟还要高得多,飞行一次的燃油费和维护费,能顶老百姓一辈子工资。不到生死存亡的时刻,联盟高层不允许动用这些飞机。”

    说到这里,尼古拉斯来了个总结:“归根结底,在这个时代,最接地气的运输,一定是地面运输。四条神奇的天路,不过一百公里左右,就能维持九号基地两亿人的口粮储备。如果那四条公路延伸到一千公里,那会怎么样呢?”

    白天秀很理性:“话是这么说,当年为了修建那四条公路,前后填了十几万的人命进去。要是修一千里的公路,那得死多少人?”

    “没错,荒原上的怪兽,不会眼睁睁看着人族修路,一定会跳出来搞破坏。”尼古拉斯指着前方的大坑说道:“修建新的公路难度太高,但把这些坑洞填起来,可行性是存在的。”

    白天秀学会举一反三了:“你是说填满五百里大坑,把九号基地和八号基地连通起来?”

    尼古拉斯重重点头:“是啊,这条路打通,那才是真正的伟大公路。两个基地恢复地面运输,将是一次历史性的突破,不仅能造福两大基地四亿百姓,也能给其他安全区打个样。”

    白天秀没有被冲昏头脑:“说是这么说,实际操作起来不太可能吧。”

    尼古拉斯道:“事在人为,只要两大基地群策群力,每个基地负责五百公里的地段,一边修路,一边派专人守护,两年之内就能修成一千公里的真·伟大公路。”

    白天秀高看了赵四一眼:“真没看出来,你有这样的志向。”

    赵四笑道:“哈哈,这不是我想出来的,早在十几年前,就有专家团队实地考察过,还提出了一套可行的方案。”

    “那为什么拖了十几年还没动工?”白天秀好奇道。
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